公交站亭作為城市基礎(chǔ)建設(shè)的必備品，但為了指標(biāo)問題公交站亭已失去了它當(dāng)初的設(shè)計(jì)的目的。

  公交候車亭既能為乘客遮陽擋雨，又事關(guān)城市形象，理應(yīng)受到重視。然而，很多地區(qū)都普遍存在公交候車亭偏少，遮陽擋雨功能缺失等問題。

  以南京公交建設(shè)為例，南京主城邊緣或新辟或延伸不少公交線路，這些新線路的站點(diǎn)幾乎都是“裸站”。在幕府西路、石楊路、梅家廊路，就看不見帶亭的公交站，而這些站點(diǎn)周邊住宅小區(qū)眾多。有乘客在候車時(shí)中暑，他質(zhì)問為什么公交站就不能遮遮陽。長江路上的公交候車亭是通透的玻璃頂，無法遮陽。不少站亭的飄檐向上翻翹，擋雨功能弱。有些站亭受損嚴(yán)重，久未更新。南京公交候車亭少而亂的現(xiàn)狀，與公交站點(diǎn)設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)體制直接相關(guān)。1998年，原有的南京公交總公司與香港梅迪派勒廣告公司簽署時(shí)效長達(dá)15年的合作協(xié)議，原主城八區(qū)公交站點(diǎn)的建設(shè)、維護(hù)及廣告經(jīng)營，統(tǒng)一打包給后者負(fù)責(zé)。在江北和江寧，公交站點(diǎn)的建設(shè)、維護(hù)和廣告經(jīng)營，也都交給了廣告公司。業(yè)內(nèi)人士分析，除了道路空間條件，廣告公司根據(jù)廣告收入的多寡來決定公交站點(diǎn)的形式。所以，郊區(qū)多是“裸站”，主城站點(diǎn)站牌多，一個(gè)無頂?shù)暮蜍噸u往往豎著多個(gè)廣告燈箱。就是建站亭，其設(shè)計(jì)也傾向于體現(xiàn)廣告效益，而非滿足候車人的需求�！�

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